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秋冬季大氣污染攻堅(jiān)方案發(fā)布 整體目標(biāo)高于上年方案
專(zhuān)欄:業(yè)界觀察
發(fā)布日期:2019-10-23
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作者:admin
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方案提出秋冬季期間,生態(tài)環(huán)境部每月通報(bào)各地空氣質(zhì)量改善情況;山東省壓減焦化產(chǎn)能1031萬(wàn)噸。 此外,方案在推進(jìn)工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理、提升VOCs 綜合治理水平等方面也均提出了更明確的目標(biāo)。

      生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工信部等10部門(mén)和北京、天津、河北等六省市人民政府近日聯(lián)合印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》(以下稱(chēng)《方案》),明確京津冀及周邊地區(qū)2+26城市要全面完成2019年環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。在今年秋冬季期間,也就是今年10月1日到明年3月31日,區(qū)域PM2.5平均濃度同比下降4%,重度及以上污染天數(shù)同比減少6%。此外,《方案》對(duì)各方面的主要任務(wù)及保障措施也做了明確。

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      1.整體目標(biāo)較上年方案大幅提高,強(qiáng)化責(zé)任與考核,強(qiáng)調(diào)“去一刀切”,提出制定量化問(wèn)責(zé)方法。方案提出了京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)的主要目標(biāo)為秋冬季期間PM2.5平均濃度同比下降4%,重度及以上污染天數(shù)同比減少6%;這一目標(biāo)較2019年9月出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿中提出的秋冬季期間PM 2.5平均濃度同比下降5.5%,重度及以上污染天數(shù)同比減少8%的目標(biāo)略有下降,但較上年方案所提出2018-2019 年秋冬季的細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度同比下降3%左右、重度及以上污染天數(shù)同比減少3%左右的目標(biāo)大幅提升,體現(xiàn)了2020年作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的目標(biāo)年、關(guān)鍵年,秋冬季大氣污染綜合治理行動(dòng)具有較高的重要性和緊迫性。

      和上年方案相比,今年方案的責(zé)任落實(shí)與監(jiān)督問(wèn)責(zé)機(jī)制更加強(qiáng)化。方案提出秋冬季期間,生態(tài)環(huán)境部每月通報(bào)各地空氣質(zhì)量改善情況;在監(jiān)督問(wèn)責(zé)機(jī)制上,將秋冬季大氣污染綜合治理重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)落實(shí)不力、環(huán)境問(wèn)題突出,且環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化的地區(qū)作為中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察重點(diǎn);重點(diǎn)督察地方黨委、政府及有關(guān)部門(mén)大氣污染綜合治理不作為、慢作為以及“一刀切”等亂作為,甚至失職失責(zé)等問(wèn)題;對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的地區(qū)視情開(kāi)展點(diǎn)穴式、機(jī)動(dòng)式專(zhuān)項(xiàng)督察。同時(shí),方案提出制定量化問(wèn)責(zé)辦法,對(duì)重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)落實(shí)不力,或者環(huán)境空氣質(zhì)量改善不到位且改善幅度排名靠后的,實(shí)施量化問(wèn)責(zé)。綜合運(yùn)用排查、交辦、核查、約談、專(zhuān)項(xiàng)督察“五步法”監(jiān)管機(jī)制,壓實(shí)工作責(zé)任。
      

      2. 主要任務(wù)方向體現(xiàn)政策的一致性,內(nèi)容更深化,目標(biāo)更細(xì)化。方案提出了調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)、有效應(yīng)對(duì)重污染天氣等主要任務(wù),和上年方案相比,今年主要任務(wù)方向并無(wú)大變化,體現(xiàn)了政策一致性,并在上年方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化。
在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,方案提出2019年12月底前,天津市關(guān)停榮程鋼鐵588立方米高爐1臺(tái);河北省壓減退出鋼鐵產(chǎn)能1400萬(wàn)噸、焦炭產(chǎn)能300萬(wàn)噸、水泥產(chǎn)能100萬(wàn)噸、平板玻璃產(chǎn)能660萬(wàn)重量箱;山西省壓減鋼鐵產(chǎn)能175萬(wàn)噸,關(guān)停淘汰焦炭產(chǎn)能1000萬(wàn)噸;山東省壓減焦化產(chǎn)能1031萬(wàn)噸。河北省加快壓減1000立方米以下煉鋼用生鐵高爐和100噸以下轉(zhuǎn)爐。
      另外,在上年方案提出有序推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造及明確了超低排放的標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,今年方案提出在2019 年12月底前,河北省完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造1 億噸,山西省完成1500 萬(wàn)噸。
      此外,方案在推進(jìn)工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理、提升VOCs 綜合治理水平等方面也均提出了更明確的目標(biāo)。
      在加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)方面,方案明確了要有效推進(jìn)清潔取暖,提出“以氣定改、以供定需,先立后破、不立不破”的原則,提出2019 年10月底前,“2+26”城市完成散煤替代524萬(wàn)戶。其中,天津市36.3萬(wàn)戶、河北省203.2萬(wàn)戶、山西省39.7萬(wàn)戶、山東省114.3萬(wàn)戶、河南省130.7萬(wàn)戶。同時(shí),方案對(duì)燃煤鍋爐、燃煤小熱電等提出了明確的整治目標(biāo)。

      3.大氣污染防治的基礎(chǔ)能力建設(shè)持續(xù)加強(qiáng),對(duì)政府管理水平提出了更高要求。和上年方案相比,今年方案提出繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)能力建設(shè),并提出更高目標(biāo)。方案提出完善環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò);2019年12月底前,各城市完成國(guó)家級(jí)新區(qū)、高新區(qū)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)及港口、機(jī)場(chǎng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)。2020年1月起,各?。ㄊ校?duì)高新區(qū)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)等環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行排名。此外,方案在污染源自動(dòng)監(jiān)控體系建設(shè)、機(jī)動(dòng)車(chē)“天地車(chē)人”一體化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等方面的目標(biāo)均較上年方案有了不同程度的提升。 

      和上年方案不同,今年方案在總體要求層面和主要任務(wù)執(zhí)行層面均對(duì)政府管理提出了更高水平的要求。在總體要求中,方案提出:推進(jìn)精準(zhǔn)治污,強(qiáng)化科技支撐,因地制宜實(shí)施“一市一策”,全面加大西南傳輸通道城市污染減排力度;實(shí)施“一廠一策”管理,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。積極應(yīng)對(duì)重污染天氣,進(jìn)一步完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,按照全覆蓋、可核查的原則,夯實(shí)應(yīng)急減排措施;實(shí)行企業(yè)分類(lèi)分級(jí)管控,環(huán)保績(jī)效水平高的企業(yè)重污染天氣應(yīng)急期間可不采取減排措施;加強(qiáng)區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。

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      在任務(wù)執(zhí)行層面,以應(yīng)對(duì)重污染天氣的安排的例,方案提出了在深化區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方面,要建立生態(tài)環(huán)境部和省級(jí)、市級(jí)生態(tài)環(huán)境部門(mén)的區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng)機(jī)制,這在上年方案提出的強(qiáng)化省級(jí)預(yù)報(bào)能力建設(shè)的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步;在夯實(shí)應(yīng)急減排清單方面,要繼續(xù)完善重污染天氣應(yīng)急減排清單,摸清涉氣企業(yè)和工序,做到減排措施全覆蓋;指導(dǎo)工業(yè)企業(yè)制定“一廠一策”實(shí)施方案;在實(shí)施差異化應(yīng)急管理方面,方案提出對(duì)重點(diǎn)行業(yè)中鋼鐵、焦化等15個(gè)明確績(jī)效分級(jí)指標(biāo)的行業(yè),應(yīng)嚴(yán)格評(píng)級(jí)程序,細(xì)化分級(jí)辦法,確定A、B、C 級(jí)企業(yè),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。原則上,A 級(jí)企業(yè)生產(chǎn)工藝、污染治理水平、排放強(qiáng)度等應(yīng)達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平,在重污染期間可不采取減排措施。 

      方案中對(duì)政府管理水平提升的要求體現(xiàn)了隨著大氣污染綜合治理持續(xù)深化,政府“一刀切”的管理水平已經(jīng)不能適應(yīng)的大氣污染綜合治理攻堅(jiān)的需求,政府應(yīng)該在科技的支撐下,建立起精細(xì)化、系統(tǒng)化、信息化、具有高度時(shí)效性的管理體系。 

      2020 年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的目標(biāo)年、關(guān)鍵年,2019-2020 年秋冬季攻堅(jiān)成效直接影響2020 年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),具有較高重要性和緊迫性,本次方案不僅對(duì)2019-2020 年秋冬季,也對(duì)未來(lái)大氣污染防治工作的推進(jìn)起到了指引。未來(lái),大氣污染防治工作的持續(xù)深化將促進(jìn)政府持續(xù)提升基礎(chǔ)能力的建設(shè)和管理水平的提升,在這個(gè)過(guò)程中,監(jiān)測(cè)設(shè)備和政府有效管理體系的建立在大氣治理和監(jiān)管過(guò)程中的配合必不可少。

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